道閘由外箱體、制動(dòng)桿和傳動(dòng)系統(tǒng)組成，制動(dòng)桿安裝在外箱體上，傳動(dòng)系統(tǒng)與制動(dòng)桿連接;傳動(dòng)系統(tǒng)包括：電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和與輸出軸連接的主動(dòng)齒輪，連接在主動(dòng)齒輪上的從動(dòng)齒輪，連接在從動(dòng)齒輪上的內(nèi)螺紋旋轉(zhuǎn)軸，與內(nèi)螺紋嚙合并能上下移動(dòng)的主動(dòng)螺桿;制動(dòng)桿連接在主動(dòng)螺桿上。

　　道閘采用與轉(zhuǎn)軸內(nèi)螺紋連接的傳動(dòng)螺桿作為動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在工作過(guò)程中，通過(guò)傳動(dòng)螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)桿的上下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到打開(kāi)或關(guān)閉通道的目的;不需要彈簧張緊結(jié)構(gòu)，大大提高了整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所能承受的制動(dòng)桿重量，剛性強(qiáng)，動(dòng)力充足，解決了大型交叉口所需超長(zhǎng)超重制動(dòng)桿或柵欄式制動(dòng)桿的安全隱患。

　　當(dāng)下道閘在轉(zhuǎn)軸上下兩端設(shè)有貫穿的通孔，通孔內(nèi)形成內(nèi)螺紋，曲柄連接到驅(qū)動(dòng)螺桿上，曲柄的一端可旋轉(zhuǎn)地安裝在驅(qū)動(dòng)螺桿的頂部，曲柄的另一端固定在制動(dòng)桿的末端。

　　旋轉(zhuǎn)軸安裝在箱體內(nèi)，箱體端部設(shè)有壓住轉(zhuǎn)軸的盒蓋，轉(zhuǎn)軸與箱體之間設(shè)有軸承，軸承包括上軸承和下軸承，分別位于旋轉(zhuǎn)軸的上端和下端。